7月28日，隨著裝載7000噸準混4900煤的“池州宏運789”貨輪靠泊國家能源集團安徽公司池州電廠1號碼頭，國內首臺套螺旋卸船機浮碼頭正式投入使用。

圖為池州電廠螺旋卸船機浮碼頭

該浮碼頭是池州電廠碼頭改造工程的核心設施之一，也是池州電廠二期擴建項目的關鍵組成部分，承擔著保障電廠“口糧”穩定供應的重要使命。作為國內首座搭載雙螺旋卸船機的浮碼頭，其設計兼顧了當下的作業穩定性與未來需求。躉船船體總長130米，寬達20米，單臺卸船機裝卸效率可達800噸每小時，可滿足5000噸級貨船靠泊需求，并兼顧10000噸級江海船靠泊。螺旋卸船機直接賦能電廠燃煤的高效、清潔轉運：全程封閉抑塵，粉塵近零排放；連續高效作業，卸煤效率躍升；兼容多煤種，工況適應性強。相較傳統抓斗式，其綜合性能全面領先，真正實現“運煤不見煤，卸船無塵擾”。

圖為螺旋卸船機正在取煤

池州電廠踞于長江之畔，二期擴建項目已高質量建成兩臺660兆瓦超臨界二次再熱燃煤機組，以“雙碳”目標為綱，以綠色低碳轉型為要，成為區域能源升級的時代標桿。該項目今年三季度全面投產后，年發電量約72億千瓦時，將顯著增強區域能源保供韌性，為地方經濟高質量發展注入綠色動能。（方進 李月）