國內首個“抽汽蓄能”熔鹽儲熱調峰項目通過驗收
7月22日，國家能源集團600兆瓦亞臨界火電機組“抽汽蓄能”儲熱調峰靈活性改造項目順利通過驗收，該項目是目前國內投產的容量最大的“抽汽蓄熱”熔鹽儲熱項目。圖為國家能源集團龍山電廠熔鹽儲熱項目現場該項目依托國家能源集團河北龍山公司600兆瓦亞臨界火電機組，深入研究火電熔鹽儲能調峰技術，形成了一套“抽汽蓄能”儲熱調峰靈活性技術路線。通過熔鹽儲能系統參與電網調峰調頻，提升了機組深度調峰和頂峰能力，實現了
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遠景能源與Field達成合作，為英國蘇格蘭交付兩座100MWh儲能電站
遠景能源與Field達成合作，為英國蘇格蘭交付兩座100MWh儲能電站全球領先的綠色科技企業遠景能源近日宣布，已與英國清潔能源公司Field正式簽署兩份設備供貨協議，將為其位于蘇格蘭的Holmston和Drum Farm項目提供磷酸鐵鋰電池儲能系統（BESS），每座儲能電站容量為50MW/100MWh，將為電網提供靈活調節服務，助力緩解當地電網的輸電瓶頸，持續加速英國可再生能源轉型。兩座電站建成后
儲能價值戰：誰能在安全邊際上贏得度電成本？
2025年6月初，一則消息引發全球能源界關注：西班牙突發大規模停電，再次暴露高比例新能源接入下電網的脆弱性。幾乎與此同時，在中國合肥，一臺刷新全球單柜容量紀錄的儲能設備（30尺柜12.5MWh）正式下線。這一巧合，恰似當前儲能產業發展的隱喻——在政策紅利消退與電網穩定性需求激增的雙重壓力下，行業正經歷從“規模競賽”向“價值深耕”的殘酷蛻變。隨著寧德時代587Ah、億緯鋰能628Ah等大容量電芯相繼
洞見 | 關稅戰逼出中國儲能新打法
文/綠色和平地方氣候行動力項目組中美貿易經歷了戲劇不斷、高潮迭起的一個半月。中國出口美國的儲能鋰電池關稅一度在2025年4月被抬到173%之后，5月12日，中美雙方于日內瓦經貿會談后發布聯合聲明，美方將對中方全部進口產品加征30%關稅。中美關稅之戰遠未結束，仍在重塑中國新型儲能產業的競爭格局與發展走向。2024年，中國儲能鋰電池出口中歐美市場占比高達73%。現在美國高額關稅政策直接收縮了對華儲能需
全球最大！陽光電源12.5MWh儲能真機下線
6月5日，陽光電源PowerTitan3.0 智儲平臺全球首發，首臺真機在合肥總部智能工廠震撼下線！同時發布了PowerTitan 3.0 Flex、Class、Plus三大版本，重新定義第三代大容量電芯，并通過全鏈智能技術再進階，帶來儲能全場景全周期“全域”智能體驗！Plus版單柜容量12.5MWh，全球最大！能量密度超500kWh/㎡，全球最高！可背靠背20mm放置，1GWh場站省地45%，省
未來全釩液流電池降本可至0.7元：長時儲能的"破局點"來臨
在過去的幾年里，全釩液流電池憑借其本質安全、長時可靠等特性，贏得了產業界和資本市場的廣泛認可。然而，其商業化進程仍面臨"初始成本過高"的核心挑戰。當時間來到2025年，鋰電池儲能中標價已接近0.4元/Wh，對比之下，液流電池亟需突破成本瓶頸。作為新型儲能領域的重要技術路線，全釩液流電池無疑是一條具備潛力的百億賽道，現在它迎來了關鍵的降本窗口期。我們看到，各環節正逐步突破降本邊界。根據星辰新能詳細測
2025第三屆中國儲能大會在京召開
2025年3月27日，第三屆中國儲能大會在北京國家會議中心舉行。本次大會以“契合電力脈搏，激發儲能動能”為主題，由中國電力企業聯合會、中國華能集團清潔能源技術研究院有限公司、中國電力科學研究院有限公司儲能研究所、南方電網儲能股份有限公司聯合主辦，中國電力企業聯合會電動交通與儲能分會、中國國際貿易促進委員會電力行業委員會承辦。中國電力企業聯合會黨委副書記、專職副理事長王抒祥出席會議并講話。中國電力企
特來電完成“集中式V2V充放電”測試 新能源汽車變身“移動儲能站”
2025年3月7日，特來電在內蒙古呼和浩特市“哲里木微電網超充電站”完成“集中式車輛到車輛（V2V）充放電技術”測試，動態調配電量富余的多臺車輛進行安全放電，基于光儲充放微網站為其他充電車輛補能。此次測試標志著新能源汽車從單一交通工具向更靈活的“移動儲能單元”的跨越式升級，為我國構建智能交通與清潔能源協同發展的新型電力系統提供了重要實踐范例。本次測試共有5款不同品牌、型號新能源車型參與，測試開始后