1896年6月4日的深夜，底特律巴格利大道58號附近的街道上響起了“突突突”的聲音。這是33歲的亨利·福特在試驗自己設計的第一輛汽車。

1903年6月16日，亨利·福特在底特律成立了一家汽車公司。福特設立了一個宏大的目標：要為大眾制造人人都買得起的好車，讓世界騎在車輪之上。

但是福特很快就發現了問題。盡管19世紀末汽車就已經發明，且工業革命已經進行到了電氣化階段，但汽車制造工廠里的工人們還是拿著榔頭敲打零件，原材料的運輸靠的則是鏟子和手推車。

福特知道，這樣生產出來的汽車價格昂貴，絕不可能是人人都買得起的消費品。降低生產制造成本勢在必行。

流水生產線和大規模生產的方法被引入了福特汽車生產車間里。福特將生產過程細分為多個簡單的工序，并將工人分工協作，每個人只負責其中一個簡單的任務，這種分工與協作的模式使得汽車的生產速度大大提高，從而大幅降低了成本。

通過流水線大規模生產，1908年研制出的福特T型汽車，產量6000輛，售價850美元；1916年以360美元賣出60萬輛。到1927年，T型汽車賣出1500萬量，售價只有290美元。

亨利·福特不僅改變了汽車工業，甚至可以說改變了整個工業生產。在100多年以后，所有的大規模工業制造業，都遵循這流水線生產的方式。以大規模生產制造降低成本，也成為規?；I制品領域中的不二法門。

在漫長的工業演進歷史中，工廠是制造業的核心環節。蘊藏在工廠之中的效率、良品率、工藝、成本……往往是被人忽視的關鍵命脈。

在2024年的中國，我們或許會對這一概念更有感觸。中國光伏產業占據世界主導地位的同時，正面臨著殘酷的內卷。在技術變革、產業競爭的多方壓力之下，誰能有著更好的生產制造效率、誰能實現更低的生產制造成本，或許誰就能贏得新的未來。

血拼時代

當前的中國光伏市場競爭正在變得越來越殘酷。

今年以來，以主材為首的產業鏈價格進一步走低，截至5月底，硅料、硅片較年初已跌去近4成，電池、組件跌幅也有20%；與去年一季度的高點相比，硅料、硅片跌超80%，電池片跌超60%，組件價格也已折半。

根據中國有色金屬協會硅業分會公布的數據，各品類硅料5月降幅均在12%以上，二季度總體降幅也均達到了37%以上。面對重壓，硅料企業不得不大面積減產。根據SMM統計，6月國內多晶硅排產將大幅減少至13.6萬噸左右，環比5月實際產量減少約24%。

在光伏產業鏈的另一端，組件價格更是跌跌不休。無論是單晶PERC還是N型組件，二季度價格普遍都下降了10%左右。招標方面的價格更是觸目驚心，已經有N型組件報價跌破0.8元/W。

光伏制造業價格的全面下滑，還伴隨著需求高速增長的時代終結。根據國家能源局在5月23日公布的今年1-4月全國電力工業統計數據，4月全國太陽能發電新增裝機為14.37GW，同比下降了1.91%，而在更早的3月份，同比降幅更是高達32%。

顯然，光伏行業的寒冬已至。

今年第一季度，產業鏈多環節已進入歷史性低位。近三成光伏上市公司面臨虧損局面，行業龍頭企業也正集體面臨業績“滑鐵盧”。今年第一季度，七成以上光伏上市公司面臨業績“大變臉”，TCL中環、雙良節能、中來股份等一眾行業龍頭企業凈利同比驟降100%以上。

挑戰不止于此。

從2022年開始，光伏產業逐漸進入了P型電池技術轉向N型電池技術的時代。新技術的迭代速度不斷超過行業預期。在新舊技術交替之際，各類新技術之間的“你爭我奪”往往成為熱點話題。在P/N技術路線切換的過程中，TOPCon、HJT、BC這三大晶硅電池技術已經成為了主聲浪。

當產業鏈價格全面下跌，意味著每一分、每一厘的成本，每一個小數點數字的效率，都會成為企業間角逐的勝負手。換言之，只有掌握了最高的生產效率、最低的成本和最高效的技術，才能在光伏的血拼中，殺出重圍。

燈塔光輝

浙江嘉興，誕生于此的紅船精神激勵了一代代中國人不斷奮勇前進。如今，這里也正蛻變成為光伏制造業的制高點。

機械臂快速、有節奏的揮舞，完全無人自動駕駛的AGV頻繁地穿梭在生產車間里，一片片電池、一塊塊組件迅速地被分裝、生產出來，并進入庫房，而偌大的廠房里，只有若干生產環節交界處有著幾個工人。

這里是隆基綠能位于浙江嘉興的光伏組件基地，也是全球光伏行業首個燈塔工廠。

2018年，世界經濟論壇（WEF）開始在全球范圍內評選“燈塔工廠”。它們希望借用這一古老的燈塔隱喻，指引著全球制造業數字化轉型的新方向。

2020年，隆基綠能嘉興基地正式建成投產。“基地大規模采用工業互聯網、大數據、人工智能、數字孿生等新技術，開發實施了30多項數字化用例，推動智能制造?！甭』G能副總裁張海濛介紹說。

新技術的投用效果可以說是立竿見影。在嘉興基地內，每16秒便有一塊光伏組件下線，自動化程度高達90%以上。

“較高的自動化程度帶來更多的優勢?！甭』G能組件制造中心精益智造負責人胡智鋒表示，“除了降低成本、提高效率之外，產品在生產過程中還可以保證非常穩定的產出質量，良品率也可以得到提升。這種標準化的工廠可以在全世界各地復制，而且保證質量的一致性?！?/span>

隨著組件生產規模的擴大，越來越多的組件生產基地分散在全球各地，更貼近終端市場。如何保證組件生產過程的一致性，確保達到組件產品交付要求，且滿足當地的合規和產品認證方面的要求，是企業必須解決的核心問題。

“燈塔工廠的認證，不單單是工廠本身通過認證，而且是隆基綠能在產品質量、產品效率、產品性能等維度的全面提升，形成了結構化能力。”張海濛說。

高度智能化的燈塔工廠讓光伏產品的生產制造提升到了一個更高的臺階。而隆基綠能選擇用這樣一個“超級武器”去生產另一個“超級武器”——BC產品。

自從在2023年隆基綠能確認以BC作為未來的技術路線選擇后，市場上不時就存在質疑聲。此次燈塔工廠的揭曉，讓隆基綠能給了外界一個明確的答復。

隨著光伏產業的發展，市場需求已經變得越來越多元化。不同的用戶、不同的場景，可能所需要的產品技術特點完全不同。隆基綠能深諳這一點，基于BC技術，陸續發布多個場景化組件新品Hi-MO X6防積灰組件、Hi-MO X6雙玻耐濕熱組件、Hi-MO 9等等。

“燈塔工廠的高性能可以滿足客戶多變的多樣化要求，而且保證不同生產基地生產過程的一致性?！睆埡髡f，“對于隆基綠能來說，在掌握了晶硅技術天花板BC之后，燈塔工廠讓我們在生產制造端也能夠實現終極?！?/span>

一手掌握BC技術，一手掌握燈塔工廠。隆基綠能在悄無聲息之間，已經在殘酷的市場競爭中拿下了兩個關鍵優勢。隆基綠能宣布，持續將隆基嘉興基地燈塔工廠敏捷智造模式快速橫向展開，推廣至更多生產制造基地。張海濛表示：“隆基嘉興基地燈塔工廠只是一個起點，我們希望通過不斷建設，打造成將來可復制的高水準工廠?！?/span>