地勘行業“共和國長子”的擔當與作為
作為我國地質勘探行業的“共和國長子”，中國煤炭地質總局（以下簡稱“總局”）成立69年來，為服務國家戰略，保障能源安全、糧食安全、生態...
儲能列表
動力電池負極材料開啟新一輪擴產增能
本報訊 實習記者林水靜報道：近日，動力電池負極材料市場需求火爆。據隆眾數據統計，2022年上半年，負極材料投產7個項目，合計產能為28.3...
20輛新款氫能重卡投運——天津網絡貨運再添“氫動力”
7月26日，20輛新款氫能重卡在天津榮程集團交付并投入使用。這是榮程集團自去年8月建成天津首個氫能運輸示范應用場景以來，投入使用的第三批...
動力電池產業發展步入戰略機遇期
文 | 本報記者 盧奇秀“當前動力電池產業鏈上游價格不是一般地高。”7月21日，在四川宜賓市召開的2022世界動力電池大會上，廣汽集團董...
新能源汽車數據采集 新國標有望年底出臺
文 | 本報記者 盧奇秀“新能源汽車數據采集新國標有望年底出臺。屆時，新能源汽車各平臺的數據將全面升級，提升數據采集頻率，并增加動...
廣東百兆瓦時電網側獨立儲能電站正式落地
7月19日，南方電網調峰調頻（廣東）儲能科技有限公司成功競得位于梅州市五華縣河東工業區的一塊建設用地，用于建設梅州五華電網側獨立儲能...
廣州石化燃料氫全面檢測技術填補華南地區空白
7月13日，廣州石化外送上海計量研究院的燃料氫分析報告返回，結果與廣州石化的分析數據吻合且均符合燃料氫指標要求，標志著廣州石化具備了...
新型電力系統控本難題浮現
文 | 本報記者 楊曉冉“新型電力系統不僅僅是電力系統本身，更是我國未來能源系統的主體。”在7月5日召開的“加速構建以新能源為主體的...
上半年新能源車動力電池裝車量同比增長109.8%
中國汽車動力電池創新聯盟數據顯示，今年上半年，我國動力電池累計裝車量110.1GWh，同比增長109.8%。機構預計，隨著新能源汽車銷量穩步提升...
儲能行業年度盛會丨高屋建瓴，相約蘇州！
儲能領跑者聯盟（EESA），深耕行業十余年，目前已成為中國儲能行業強有力的賦能平臺! EESA以專業態度、全域廣度、戰略高度，推動企業獲得更...